NORMAS:
Se aplicaran todas las normas vigentes en la Formula 1 real,ademas del sentido comun;no hace falta decir que somos un grupo de amigos a los cuales nos gusta la Formula 1,pero por encima de todo nos gusta competir limpiamente y con deportividad....para chocar a lo loco ya estan los autos de choque,gran turismo o destruccion derby.
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La duracion de las carreras seran al 50% de las vueltas que toquen en el circuito en el que se corra,
ejemplo: Melbourne vida real 58 vueltas
Melbourne assettof1spain 29 vueltas
Se hara una clasificacion de 15 m de duracion siendo los neumaticos con los que se consiga el mejor tiempo de clasificacion los que se usaran para la salida
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se puede entrar en boxes tantas veces se quiera,ya sea para reparar,repostar o cambiar neumaticos,siendo una vez al menos obligado
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se han de utilizar al menos 2 compuestos distintos de neumaticos
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si un piloto se saliese de pista,ya sea en quali como en carrera,la vuelta a la pista se hara de manera segura y sin estorbar a los pilotos que vengan detras
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BANDERAS:
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BANDERA VERDE: gas a tope
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BANDERA AMARILLA: Precaucion ha habido algun incidente en el sector donde se esta mostrando la bandera,prohibido adelantar salvo al vehiculo o vehiculos implicados,ya sea por accidente o por salida de pista,no se considera un adelantamiento ilegal si se adelanta a un vehiculo que esta retomando la marcha,ya que no es el ritmo normal
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BANDERA AZUL: Al piloto que se le esta mostrando va con una vuelta perdida y viene un piloto por detras,ha de ceder el paso lo antes posible,con la precaucion suficiente de no causar accidentes
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BANDERA NEGRA:Expulsion de la carrera,al piloto que se le muestra sera expulsado de la carrera que se esta disputando en ese momento,sera enviado directamente a boxes,
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SANCIONES:
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Las sanciones tales como,vuelta anulada,Drive-through,o cualquier sancion en directo de la carrera seran puestas por el assetto siendo imposible reclamar o ignorar,ignorar dichas sanciones acarrean la BANDERA NEGRA automaticamente sin derecho a reclamacion.
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MOTIVOS DE SANCION
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Seran motivos de sancion los siguientes casos:
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No respetar las banderas
Entrar en pista sin precaucion provocando algun accidente o alteracion de trazada del vehiculo que viene por detras
Colisionar reiteradamente a otros vehiculos
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RECLAMACIONES:
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Las reclamaciones se haran siempre despues de la carrera, y siempre aportando pruebas que respalden dicha reclamacion,ya sea una repeticion,un video,una foto;(preferiblemente video o repeticion),direccion de carrera lo analizara y decidira si la reclamacion prospera y que sancion se aplica al piloto sancionado,si se diese el caso de que los vehiculos implicados en una disputa fuese o fuesen los directores de carrera,los encargados en determinar si hay o no sancion y a quien serian los de mas antiguedad
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PUNTUACION:
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El sistema de puntuacion ademas de ser similar al de la Formula 1 real,se repartiran una serie de puntos por clasificacion en el ptracker,siendo el dia anterior a las 24 h el plazo maximo,para que la puntuacion adicional que se otorga en el ptracker,este debe estar activado,de lo contrario no se daran los puntos adicionales,
1º-----25 1º----10
2º----18 2º----9
3º----15 3º----8
4º----12 4º----7
5º----10 5º----6
carrera 6º----8 clasificacion 6º----5
oficial 7º----6 ptracker 7º----4
8º----4 8º----3
9º----2 9º----2
10º---1 10º---1