NORMAS:
Se aplicaran todas las normas vigentes en la Formula 1 real,ademas del sentido comun;no hace falta decir que somos un grupo de amigos a los cuales nos gusta la Formula 1,pero por encima de todo nos gusta competir limpiamente y con deportividad....para chocar a lo loco ya estan los autos de choque,gran turismo o destruccion derby.
La duracion de las carreras seran al 50% de las vueltas que toquen en el circuito en el que se corra,
ejemplo: Melbourne vida real 58 vueltas
Melbourne assettof1spain 29 vueltas
Se hara una clasificacion de 15 m de duracion siendo los neumaticos con los que se consiga el mejor tiempo de clasificacion los que se usaran para la salida
se puede entrar en boxes tantas veces se quiera,ya sea para reparar,repostar o cambiar neumaticos,siendo una vez al menos obligado
se han de utilizar al menos 2 compuestos distintos de neumaticos
si un piloto se saliese de pista,ya sea en quali como en carrera,la vuelta a la pista se hara de manera segura y sin estorbar a los pilotos que vengan detras
BANDERAS:
BANDERA VERDE: gas a tope
BANDERA AMARILLA: Precaucion ha habido algun incidente en el sector donde se esta mostrando la bandera,prohibido adelantar salvo al vehiculo o vehiculos implicados,ya sea por accidente o por salida de pista,no se considera un adelantamiento ilegal si se adelanta a un vehiculo que esta retomando la marcha,ya que no es el ritmo normal
BANDERA AZUL: Al piloto que se le esta mostrando va con una vuelta perdida y viene un piloto por detras,ha de ceder el paso lo antes posible,con la precaucion suficiente de no causar accidentes
BANDERA NEGRA:Expulsion de la carrera,al piloto que se le muestra sera expulsado de la carrera que se esta disputando en ese momento,sera enviado directamente a boxes,
SANCIONES:
Las sanciones tales como,vuelta anulada,Drive-through,o cualquier sancion en directo de la carrera seran puestas por el assetto siendo imposible reclamar o ignorar,ignorar dichas sanciones acarrean la BANDERA NEGRA automaticamente sin derecho a reclamacion.
MOTIVOS DE SANCION
Seran motivos de sancion los siguientes casos:
No respetar las banderas
Entrar en pista sin precaucion provocando algun accidente o alteracion de trazada del vehiculo que viene por detras
Colisionar reiteradamente a otros vehiculos
RECLAMACIONES:
Las reclamaciones se haran siempre despues de la carrera, y siempre aportando pruebas que respalden dicha reclamacion,ya sea una repeticion,un video,una foto;(preferiblemente video o repeticion),direccion de carrera lo analizara y decidira si la reclamacion prospera y que sancion se aplica al piloto sancionado,si se diese el caso de que los vehiculos implicados en una disputa fuese o fuesen los directores de carrera,los encargados en determinar si hay o no sancion y a quien serian los de mas antiguedad
PUNTUACION:
El sistema de puntuacion ademas de ser similar al de la Formula 1 real,se repartiran una serie de puntos por clasificacion en el ptracker,siendo el dia anterior a las 24 h el plazo maximo,para que la puntuacion adicional que se otorga en el ptracker,este debe estar activado,de lo contrario no se daran los puntos adicionales,
1º-----25 1º----10
2º----18 2º----9
3º----15 3º----8
4º----12 4º----7
5º----10 5º----6
carrera 6º----8 clasificacion 6º----5
oficial 7º----6 ptracker 7º----4
8º----4 8º----3
9º----2 9º----2
10º---1 10º---1